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龐大的集團正處于黑暗之中,以現金流的形式出售高質量資產

來源:木工雕刻機_杭州精昊雕刻設備有限公司 發布時間:2019-03-27 點擊次數:

     盡管中國汽車銷售市場長期以來略有增長,但每年仍有超過2000萬輛新車銷售。在中國,絕大多數汽車是通過4S店銷售的。因此,汽車經銷商仍然是汽車市場不容低估的力量。
    
     巨無霸集團(601258.SH),一家以A股上市的交易商集團,在國內交易商集團中排名第四。擁有1000多家銷售網點,在汽車流通行業中占有重要地位。然而,中國一直擔心其運營中的資金鏈緊張。最近,公司一次銷售了5家奔馳品牌的4S店,利潤豐厚。
    
     5月14日,巨無霸集團宣布,公司全資子公司洛陽奔馳與廣匯汽車簽訂收購協議,將公司與洛陽奔馳持有的5家奔馳4S店全部直接或間接股權全部轉讓。轉讓價格定為12.53億元。
    
     巨擘集團表示,此次轉讓交易的目的是收回資金,增加公司利潤。預計交易利潤6.16億元。
    
     事實上,龐大集團計劃的4S梅賽德斯-奔馳店的轉移分別位于赤峰、德州、邯鄲、唐山和濟南。通過這次交易,這五家店可以為大集團帶來6億元以上的現金收入,但同時,大集團失去了盈利的奶牛。
    
     據公告稱,梅賽德斯-奔馳這五家4S店2017年累計凈利潤1.1億元,對于一個大集團來說,這不是一個很小的數字,2017年大集團的盈利情況表明,去年實現營業收入704.85億元,比上年增長6.78%,但股權凈利潤歸屬于上市公司的企業退休人員下降44.45%,僅2.12億元。
    
     巨人集團官方網站顯示,全國共有25家梅賽德斯-奔馳4S店,5家減價25%,高端品牌新車銷售毛利率一直居高不下。大集團更傾向于出售含金量高的4S店,同時也獲得6億元現金,這表明他們對資金的渴望。
    
     毫無疑問,龐大集團的資金短缺與斯巴魯在中國的低銷量密切相關,過去,大集團的業績幾乎完全由麻雀品牌支撐。
    
     在麻雀品牌正式進入中國市場之前,巨人集團是該品牌在中國的三大代理商之一,其市場份額占全國的60-70%。
    
     由于其對斯巴魯銷售的巨大貢獻,這個龐大的集團在想在中國設立銷售公司時獲得了談判的機會。2013年,巨無霸集團與日本富士重工有限公司簽訂合同,以約13億日元(約9000萬元人民幣)的價格投資斯巴魯汽車(中國)有限公司,持股40%。它成為唯一一家與汽車、資本銷售公司的經銷商簽訂合同的公司。
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